Ремонт вариатора Mitsubishi

Вариатор выступает разновидностью автоматической трансмиссии и отличается от неё тем, что переключения скоростей происходят с большей плавностью. Сегодня на машины ставятся вариаторы преимущественно двух типов: клиноременной и тороидный.

Ремонт вариатора советуем возлагать исключительно на профессионалов своего дела, а самостоятельно пытаться починить его — чревато ещё более существенными отказами. Одним из наиболее уязвимых мест в вариаторе выступают ремни, пятно контакта ролика и диска (первое характерно для клиноременного вариатора, а второе - тороидного типа).

Это всё происходит потому, что при высокой степени нагрузок данные компоненты достаточно быстро отказывают. Чтобы провести диагностику, необходимо иметь под рукой особый сканер, а отсюда делаем вывод, что только в условиях автосервиса можно быть уверенным в грамотном обслуживании и починке вариатора. Важно, что разборке трансмиссии обязательно предшествует диагностика «мозгов» электроники — никак иначе!