Впускной коллектор отвечает за смешивание потока воздуха с бензином, образуя топливо-воздушную смесь, которая распределяется по цилиндрам. Впускной коллектор имеет достаточно сложную конструкцию, а потому значительно повышается вероятность поломки его как целиком, так и отдельной части.
Сегодня его изготавливают из композиционных материалов, а это позитивно сказывается на ресурсе впускного коллектора. При этом часто отказывают, например, заслонки, клапан, отвечающий за управление как раз ими. Наименее затратна замена прокладки впускного коллектора.
Симптомы поломки впускного коллектора: повышенный расход топлива, нестабильность оборотов, «троение» двигателя и др.