Ремонт топливного бака Subaru

Ощущаете запах бензина в салоне авто? Заметили, что расход топлива стал выше? Это два сигнала, которые могут свидетельствовать о проблеме с топливным баком. Возможно, он либо прохудился, либо его «съела» коррозия. Если бак действительно имеет повреждения, то тянуть с его ремонтом нельзя — это может оказаться чревато возгоранием, ведь дело мы имеем с горючей смесью!

На сегодняшний день в арсенале мастеров есть два способа, чтобы починить пробитый топливный бак: горячая сварка (иногда ещё называют пайка), холодный способ, подразумевающий использование специальных клеевых составов или установки заплаток.

Стоит отметить, что метод холодной сварки уступает в долговечности методу пайки, но это не мешает ему пользоваться даже большей популярностью.