Признаки износа поршневых колец

Мотор является сердцем автомобиля, срок службы которого, зависит от своевременной замены масла и регулярности технических осмотров.
Поршневые кольца слабое место мотора и быстро изнашиваются. Если игнорировать первые признаки износа поршневых колец, то в дальнейшем можно столкнуться с дорогостоящим ремонтом.
Как понять, что поршневые кольца изношены?
Посмотрите на выхлопные газы, появился черный дым из выхлопной трубы? Это означает, что какая-то часть газов просочилась сквозь изношенные компрессионные кольца, в картер двигателя.
Появился голубой дыма с сизым оттенком? - Масло попадает в камеры сгорания. В камеру масло попадает сверху через маслосъемные колпачки и втулки клапанов или снизу, через изношенные поршневые кольца, другой возможности попасть в камеру сгорания у масла нет.
Двигатель потерял мощность.
Увеличился расход моторного масла.
Увеличился расход топлива.
Приложите чистый лист бумаги к выходному отверстию глушителя при работающем двигателе. При нормальной работе двигателя на листе не должно остаться копоти или масляного следа.

Если вы занимаетесь обслуживанием автомобиля самостоятельно
Обратите внимание на состояние свечей зажигания. Масляный нагар свидетельствует о попадании масла в камеру сгорания.
Проверьте воздушный фильтр, внимательно осмотрите корпус и отводящую воздух гофру. Присутствие следов масла, указывает на износ поршневых колец.
Осмотрите места установки сальников, прокладок, уплотнителей двигателя. Подтеки масла указывают на сильное давление картерных газов в двигателе, проникающих из камер сгорания .
При работе двигателя на холостом ходу, прислушайтесь. Не ровная работа двигателя, посторонние шумы и вибрация говорит о наличии разного давления в цилиндрах, вследствие явного износа.
Следует проверить систему вентиляции картера. Для этого нужно отсоединить шланг выхода газов (сапун) от системы, и посмотреть, как выходят отработанные газы из шланга. Если газы выходят в такт работе цилиндров, то вероятно "залегание" колец.
Все перечисленные особенности являются признаками износа двигателя, ввиду ненадлежащего обслуживания, перегрева или использования некачественного моторного масла.